作戦中行方不明(現実逃避)

クロス・ロード初心者のあれこれを凡そリアルタイムに…車も少し…

そもそもピナレロにした理由

最初にロードバイクではなくクロスバイクから入ったのは、自転車に本気で投資する気にならなかったから。


当初、車を使う程でもない近所の用事や、休日の散歩代わりに使えるちょっと洒落たチャリとしてクロスバイクを買いました。通常のママチャリでは坂や風の強い冬は厳しすぎる環境ですので。


R3は値段の面から非常に取っつきやすいと思います。裾を気にせず、普段着でも乗れますし。


そしてクロスバイクに乗って、これは車よりもチャリに投資するべきだと考えを変えました。ケガ等のリスクはあるが、何よりも自分の体に返ってくる。


車にアフターパーツ等付けても、手放すときには基本的に評価対象外。バラでヤフオクに流すなり個人売買等すればある程度回収できるかもしれないけど、そんな事やっている暇が無い。


タイヤホイール・車高調・マフラーどれかを交換したと思えば、それなりのロードバイクを買ったとしてもお釣りがくるのではないかと(まぁ、感覚麻痺してますが)。それで自分が健康体になれば尚良いではないかと。KWとかアメ鍛とか車に突っ込むより、はるかに有意義と思えたのです。


長く乗る為には愛着を持つ必要があると思い、奮発して30を上限として気に入ったデザインのロードバイクを選ぶ事にしたのです。皆それぞれ考え方はありますが、自分の場合はそれが自分自身の体への投資だと思いました。
ある程度出費をすることで、乗らなければならないという気持ちも生じますし。チャリに割ける時間は基本的に土日でMAX3時間程度ですから、気を抜くと乗れずに終わります。


以上の理由でピナレロ ラザを選びました。徐々に慣れて行き、チャリのレベルに近づきたいと思います。


…無理かもねw

クルマ

にほんブログ村 で車ブログの分類にもなっているので現在メインの車を。
今まで乗った中で一番派手です...なので若干遠目で...


中の人がいかに大人げないかが良く分かるかと思います。


AWDで無駄に速くて無駄にうるさくてチャリが積めて最高です!
マフラーはバルブが開くと直管状態です!
純正状態でも車検に通るのがおかしい位ですw


次はもうちょっと静かめな車にする予定...




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ケツ慣らしキャンペーン

↑R3で夏休み某所にて


ラザさんに乗る度にケツを虐められていますが、徐々に慣れつつありますww
全く平気とは言えないけど...


まずはケツを慣らさないと話にならないので、大体一時間前後、距離にして20kmちょっとで収まるようにポタリングをしています。


サイクリングコースは連日の雨で路面状況があまり良くなく、雑草生え放題で幅も狭いので敬遠。
しかし近所は傾斜ばかりの道で、うっかりすると初心者的にはしごき以外の何物でもないコースになってしまいます('A`)
今日朝出勤前に走ったコースがまさにそれ...氏ねた('A`) 怖いもの見たさだったのですがw


しかし畑の中に自販機コーナーを発見しました...これはセーブポイントとして重要です...(停まって写真撮れば良かった)。キチンと中身が補充されているかどうかは...w


現時点では心肺機能が一番ダメ...無理もないです。


当面の自分目標は、マイペースでケツの心配なく50km位(平地)を走る事。
その次は、家から一番近い峠と名前の付いている所(ルートラボによると距離にして10km程、高低差500m弱)にマイペースで行って帰ってくる事。まぁどうせ野垂れ死にだがな!( ゚Д゚)


そもそも、あまり時間が取れないのが悩みですけどねー